Kompresor klimatizace automobilu
Kompresor automobilové klimatizace je srdcem chladicího systému automobilové klimatizace a hraje roli při stlačování a přepravě par chladiva.
Elektromagnetická spojka pro automobilovou klimatizaci
Elektromagnetická spojka autoklimatizace je zařízení pro přenos síly mezi motorem automobilu a kompresorem klimatizace automobilu. Kompresor klimatizace automobilu je poháněn motorem automobilu přes elektromagnetickou spojku.
Kondenzátor automobilové klimatizace
Hlavní funkcí kondenzátoru je ochlazovat plynné chladivo o vysoké teplotě odeslané kompresorem do kapaliny vysokotlakého chladiva, čímž se uvolňuje teplo mimo vozidlo.
Výparník automobilové klimatizace
Hlavní funkcí výparníku autoklimatizace je odpařování kapalného chladiva proudícího přes škrticí klapku na chladivo plynné. Během procesu přeměny kapaliny na plyn absorbuje teplo uvnitř vozu a snižuje teplotu uvnitř vozu.
Skladovací sušička
Hlavní funkcí sušičky kapaliny je uchovávat chladivo, absorbovat vlhkost a cizí předměty z chladiva a zároveň poskytovat ochranu proti vysokému a nízkému tlaku.
Expanzní ventil pro automobilovou klimatizaci
Hlavní funkcí expanzního ventilu automobilového klimatizačního systému je škrtit a odtlakovat vysokoteplotní a vysokotlaké kapalné chladivo na nízkoteplotní a nízkotlakou mlhu jako chladivo a poslat je do výparníku. Řízením objemu přívodu kapaliny do výparníku se používá k zabránění ucpání nadměrného kapalného chladiva.
Ovládací panel automobilové klimatizace
Hlavní funkcí ovládacího panelu je poskytovat funkce, jako je ovládání spínače klimatizace automobilu a ovládání teploty, což majitelům automobilů usnadňuje používání a ovládání.
