Parkovací klimatizace

Přední poskytovatel průmyslových řešení

 

 

Qingdao Dongjelion International Trade Co., Ltd. se zaměřuje na poskytování komplexních služeb pro návrh, výzkum a vývoj, výrobu a prodej nových energetických klimatizačních systémů pro nákladní vozidla a mechanická zařízení.

proč nás vybrat

Zajištění kvality

Naše R&D centrum má schopnost navrhovat a vyvíjet základní komponenty pro automobilové systémy tepelného managementu.

Dobrá služba

Jednorázový servis v továrním stylu, můžeme poskytnout všechny náhradní díly a technickou podporu.

Rozumnou cenu

Továrna se rozkládá na ploše 100 akrů a má standardní tovární budovu o rozloze více než 80,000 metrů čtverečních.

 

Rychlé doručení

Pokud máme skladem zboží, které potřebujete, můžeme vám zboží odeslat do 2 pracovních dnů po složení zálohy nebo 100% zaplacení na náš bankovní účet.

Historie parkovací klimatizace

Zpočátku původní nákladní klimatizace, pouze v novém voze zpět do doby, může správně fungovat a brzy se stala ozdobou. Můžete se spolehnout pouze na to, že se okno otevře, aby dovnitř trochu foukal vítr, aby se ochladilo. Skutečné použití okna však prokázalo zvýšení spotřeby paliva při jízdě vysokou rychlostí, než otevření klimatizace je více.


Později mohla původní klimatizace v éře vysokého výkonu plně uspokojit potřeby kamioňáků v procesu, ale původní klimatizace mohla kamioňákům přinášet chlad pouze při běžícím motoru.


Někdy kvůli čekání na vykládku, nakládku, dopravní zácpy a další důvody nevyhnutelně musíte zastavit v autě, abyste si odpočinuli, bydlení na ubytovně někdy zdrží nakládku a vykládku zboží, navíc v tomto prostředí s nízkými náklady na jídlo, ubytování tyto náklady lze ušetřit a ušetřit tak mnoho uživatelů karet bezmocných při výběru. V horkém létě, po období vystavení slunci, může teplota uvnitř kabiny často dosáhnout 40 až 50 stupňů, odpočinek ve voze bez klimatizace povede k úpalu řidiče. A volnoběh otevřené klimatizace ke spánku pro domácí truckerů více spotřeby paliva výdajů, takže z tuning trhu parkovací klimatizace se objevila!

Nákladní vozy všech druhů Parkovací klimatizace Výhody
 

Na základě trhu se všechny druhy parkovacích klimatizací do struktury formuláře dělí na dva druhy rozdělené a integrované. Dělené a dělené na dělený typ batohu a dělený typ střechy. Podle toho, zda lze frekvenci rozdělit na parkovací klimatizaci s pevnou frekvencí a invertorovou parkovací klimatizaci.

Střešní parkovací klimatizace

Střešní parkovací klimatizace, obvykle instalovaná na horní části kabiny, s použitím původní polohy střešního okna, a vnitřní a vnější jednotky využívající integrovaný design.
výhody:

  • Instalováno na střeše auta, není snadné být přistižen při změně typu
  • Relativně vyspělá technologie

Parkovací klimatizace batůžkového typu

Parkovací klimatizace batohového typu je obecně rozdělena na dvě části, vnější jednotka je instalována v zadní části kabiny a princip je stejný jako u domácí klimatizace.
výhody:

  • Dobrý chladicí účinek
  • Nákladově efektivní
  • nízká hlučnost v kabině
Co je parkovací klimatizace a klasifikace a instalace

Parkovací klimatizace je druh přenosné klimatizace používané v nákladních automobilech, dodávkách, autech, RV nebo jiných dopravních prostředcích.
Vztahuje se na zařízení, které používá palubní bateriový zdroj stejnosměrného proudu (12-48V) k zajištění nepřetržitého provozu klimatizace, mezitím k úpravě a řízení teploty, vlhkosti, průtoku a dalších parametrů okolního vzduchu. ve vozidle tak, aby plně vyhovovaly potřebám komfortního chlazení řidiče kamionu nebo jiného vozidla.
Vzhledem k omezené kapacitě akumulátoru vozidla a špatnému uživatelskému zážitku z vytápění v zimě (přílišné horko v kabině způsobuje ospalost řidiče, což je velmi nebezpečné), má parkovací klimatizace pouze funkci chlazení.

Komponent

Obecně zahrnuje systém dodávky chladiva, zařízení se zdrojem chladu, koncová zařízení a další pomocné systémy, konkrétně zahrnuje kondenzátor, výparník, elektrický řídicí systém, kompresor, ventilátor a potrubní systém.
Chladicí systém používá bezpečné a ekologické chladivo R134a, zatímco parkovací klimatizace je druh energeticky úsporné a elektricky poháněné klimatizace.
Ve srovnání s tradičními klimatizačními jednotkami pro automobily se klimatizace pro parkování nemusí spoléhat na výkon motoru vozidla, což může ušetřit palivo a snížit znečištění životního prostředí.
Koncové zařízení využívá chladící výkon z převodovky ke specifickému chlazení kabiny a poskytuje pohodlné odpočinkové prostředí pro řidiče vozidel.
Klasifikace a instalace
Parkovací/nákladní klimatizace se dělí na dva typy: dělené (zádové) a integrované.

Existují dva typy dělené parkovací klimatizace

Vlastnosti splitové parkovací klimatizace

  • Malá velikost, snadné přenášení.
  • Pozice je proměnlivá, pěkný vzhled.
  • Snadná instalace, zvládne to jedna osoba.
Vlastnosti integrované parkovací klimatizace
  • Nepotřebuje děrování, žádné poškození karoserie vozidla.
  • Žádná vnitřní jednotka, úspora místa.
  • Žádné připojení potrubí, rychlé chlazení.

Podle průzkumu trhu se klimatizace pro parkování/nákladní vozy stala populární nejen kvůli úspoře paliva a peněz, ale také kvůli nulovému znečištění a emisím.

Vyberte typ parkovací klimatizace

Krok 1:Těžké nákladní automobily a některé střední nákladní automobily lze nainstalovat, ale nedoporučujeme lehké nákladní automobily.
Krok 2:Bez ohledu na to, zda má model střešní okno, ať už se jedná o mainstreamový model, návěs nebo skříňový typ, odpovídající parkovací klimatizace se vybírá podle vlastností karoserie vozidla.

Obecně doporučujeme zvolit integrovanou parkovací klimatizaci u nákladního vozidla se střešním oknem a zvolit (zádovou) dělenou parkovací klimatizaci, pokud není střešní okno.
Krok 3:Zkontrolujte kapacitu baterie, doporučujeme zvolit 180AH nebo vyšší.
Tipy:Podle toho, zda s invertorem lze klimatizaci rozdělit na neinvertorovou a invertorovou parkovací klimatizaci. Ten druhý je dražší než ten první.

Faktory ovlivňující dobu chlazení

Kapacita baterie
Množství elektrické energie uložené v autobaterii přímo určuje dobu provozu parkovací klimatizace.
Běžná baterie pro nákladní vozidla je 150AH, 180AH a 200AH.

Nastavte teplotu
Čím vyšší je nastavená teplota, tím nižší je spotřeba energie a delší životnost baterie.

Vnější prostředí
Čím nižší je venkovní teplota, tím méně je potřeba chladit teplo v kabině.

Konstrukce karoserie vozidla
Korba nákladního automobilu je malá, takže prostor, který potřebuje chladit, je malý, což znamená, že doba chlazení při vysokém zatížení je krátká a životnost je dlouhá.

Těsnost karoserie vozidla
Čím vzduchotěsnější je karoserie nákladního vozidla, tím více energie se ušetří. Externí horký vzduch nemůže vstoupit, studený vzduch uvnitř není snadné ztratit, teplotní stabilita v nákladním vozidle může být udržována po dlouhou dobu a parkovací klimatizace s invertorem může běžet na velmi nízké frekvenci, což je nejvíce energeticky úsporný model.

Příkon
Čím menší je příkon, tím delší je servisní doba. Vstupní výkon parkovacího AC je 700~1200W.

Jaké je použití parkovací klimatizace?
 

Parkovací klimatizace je klimatizace, která nevyžaduje samostatný generátor a může přímo využívat stejnosměrné napájení z palubní baterie, aby klimatizace běžela nepřetržitě. Je to energeticky úspornější a ekologičtější elektrická klimatizace.
Parkovací klimatizace je klimatizace, která dokáže pracovat na baterii i při parkování. Ve srovnání s tradiční automobilovou klimatizací se parkovací klimatizace nemusí spoléhat na výkon motoru vozidla, což může výrazně ušetřit palivo a znečištění životního prostředí.

_20230615160340-删除bg-预览(001)

Jak používat parkovací klimatizaci

 

Po vystavení slunci otevřete okna a rychle odveďte teplo. Než nastoupíte do auta, otevřete nejprve všechna okna nebo dveře, aby se teplo rozptýlilo, pak otevřete sklo a na chvíli otevřete střešní okno se střešním oknem, aby se teplo rozptýlilo. Pokud zavřete okna, budete mít pocit, že klimatizace je mnohem lepší.

 

Při používání klimatizace by se měla střídavě používat vnitřní a vnější cirkulace
Klimatizační jednotky mají obecně vnitřní a vnější spínače cirkulace. Při použití vnější cirkulace vstupuje klimatizace do vzduchu z vnějšku vozu, zatímco vnitřní cirkulace je cirkulace vzduchu uvnitř vozu. Vnitřní cirkulace může zlepšit účinek klimatizace, což je ekvivalentní opětovnému ochlazení studeného vzduchu v místnosti, a účinek klimatizace je samozřejmě lepší. Při použití klimatizace k odmrazování a odstraňování mlhy je účinná vnější cirkulace.

 

Lze parkovací klimatizaci používat pouze pro nákladní automobily?

Když mluvíme o klimatizacích se spací kabinou nákladních vozidel, první dojem je, že ji lze použít pouze pro kabiny nákladních vozidel. Právě ne. Parkovací klimatizaci lze nainstalovat nejen do spací kabiny nákladního automobilu, ale také do speciálních vozidel, jako jsou vysokozdvižné vozíky, traktory, jeřáby, obytné vozy, hasičské vozy, ambulance... To znamená, že bez ohledu na typ vozidla, pokud potřebujete zaparkovat a chladit vzduch v létě a chcete také ušetřit palivo, mohou vám parkovací klimatizační jednotky pomoci!


V našich minulých zkušenostech s instalací jsme pomohli mnoha zákazníkům nainstalovat klimatizační jednotky vysokozdvižných vozíků, střešní klimatizaci pro dodávky, sanitní klimatizaci, klimatizaci kabiny traktoru, klimatizaci pro těžká zařízení a dokonce i klimatizační systém kabiny jeřábu. Dokonce jsme pomohli vzniku cestovního ruchu s instalací parkovacích klimatizací pro lanovku a další je instalace klimatizace pro ruské kolo.


Všechna tato řešení chlazení vycházejí z jejich požadavků na parkovací chlazení. Obvykle je u speciálních vozidel instalace externích klimatizací napájených elektrickou baterií snazší ve srovnání s původními tradičními klimatizačními zařízeními.

12V 24V 卡车停车空调
Vliv parkovací klimatizace na spotřebu paliva vozidla

 

S vývojem nákladních vozidel zjistíte, že konfigurace nákladních vozidel je stále pohodlnější, se čtyřbodovým odpružením airbagů v kabině, sedadly tlumícími vzduchové rázy, asistentem řízení a dokonce i palubní klimatizací. V horkém létě poskytuje pohodlné prostředí pro jízdu.


Vznikla parkovací klimatizace DC 12V/24V, což je běžná parkovací klimatizace na trhu. Vyřešil problém s kamarády truckerů, kterým je v létě horko. Je široce přijímán všemi kvůli jeho kompaktní velikosti, nízké spotřebě energie a vynikajícímu chlazení.


Parkovací klimatizaci jsme ale nainstalovali nejen proto, aby nám zajistila chládek, ale hlavně ovlivní spotřebu paliva, tedy „často volnoběh, spotřeba paliva při volnoběhu“.


Moderní vysokotlaká common rail EFI je hlavní způsob dodávky paliva pro nákladní vozidla. Těžký vznětový motor potřebuje asi 3 l nafty na jednu hodinu volnoběhu. Negativním dopadem je nejen předčasné opotřebení motoru, ale i spotřeba paliva celého vozidla. Zvýšit.


Dále vám uvedeme příklad a pak pochopíte, jak to ovlivňuje spotřebu paliva.

 

Bez instalace elektrické klimatizace
Volnoběžné otáčky často tvoří téměř polovinu doby jízdy. Od 13. července do 3. srpna0, pokud jsou volnoběžné otáčky 142 hodin, i když se spotřebuje 400 l nafty, jednotková cena je 5 RMB (0,8 USD) za litr a bude to trvat méně než dva měsíce (statistiky začínají 13. července a v srpnu jsem skoro nevylezl z auta a dohromady to trvalo jen měsíc) nechat klimatizaci běžet naprázdno za 2,000 RMB (315 USD)

 

Po instalaci elektrické klimatizace
Prostřednictvím výše uvedených údajů můžeme vidět, že doba volnoběhu po instalaci parkovací klimatizace se výrazně zkrátila. Přestože se zvýšila efektivita docházky vozidla od září do října, díky instalaci parkovacích klimatizací lze zabránit dlouhodobému chodu motoru na volnoběh při nakládání a vykládání nebo odpočinku, což nejen šetří náklady na palivo, ale také účinně chrání motor.

 

Doprava na krátké vzdálenosti se liší od dopravy na dlouhé vzdálenosti. Většinu času je buď ve frontě na načtení nebo ve frontě na vyložení. Podle předběžného odhadu je spotřeba paliva vynaložená na nečinnou klimatizaci za měsíc přibližně 2,000 RMB/měsíc (320 USD). Celkově jsou náklady na to stále poměrně vysoké

 

Dnešní dopravní průmysl se dostal do období nízkého hrubého zisku a každý věnuje stále větší pozornost spotřebě pohonných hmot. Musíme uznat, že na spotřebu paliva má vliv mnoho faktorů, ale nelze ignorovat spotřebu paliva vozidla ovlivněnou volnoběhem. Podle provozu vlastního vozidla je tedy potřeba rozumně volit konfiguraci vozidla a stále je nutná parkovací klimatizace.

Tipy pro používání parkovací klimatizace

Výstup vzduchu by měl směřovat nahoru, protože studený vzduch bude klesat, což zvýší chladicí účinek
A směr výstupu vzduchu by se neměl měnit náhodně.
Vývod vzduchu z parkovací klimatizace
Výstup vzduchu nahoru

 

Klimatizace by neměla fungovat příliš dlouho
Dlouhodobý provoz klimatizace zvýší zatížení chladicího systému a není dobré pro vaše zdraví. Můžete jej vypnout každé 2~3 hodiny a poté jej znovu zapnout.

 

Nespěte v uzavřené kabině se zapnutou klimatizací!
Kvůli špatné ventilaci v kabině, pokud CO (oxid uhelnatý) vypouštěný z motoru pronikne do kabiny, může způsobit otravu.

Před zapnutím klimatizace vyvětrejte.

Před jízdou (v létě) nejprve vyvětrejte a ochlaďte, poté zapněte vnitřní cirkulační klimatizaci. Věnujte pozornost střídavému použití vnitřní a vnější cirkulace, aby se do kabiny dostal čerstvý vzduch.

Před zapnutím klimatizace nastartujte motor

Před zapnutím klimatizace (před jízdou) musíte zapnout motor a před vypnutím motoru (při parkování) klimatizaci vypnout.

V klimatizované kabině nekuřte!

Když jsou dveře a okna zavřená, kouř se nemůže dostat ven a dráždí oči a dýchací systém.

Bezpečnostní opatření pro používání parkovacích klimatizací

 

 

Jaro je tady, léto je ještě daleko? Každé léto je pro řidiče kamionů nejtěžším obdobím. Počasí je dusné, je tu mnoho komárů, kteří se při každém pohybu potí a při parkování se nedá dobře odpočívat. Je snadné se stát unaveným řízením, což je pro přátele kamionů v procesu sportovních vozů velký problém. Většina kamarádů z kamionů však již nainstalovala parkovací klimatizaci, aby si letošní mimořádné léto usnadnila.

 

Parkovací klimatizace je klimatizace, která nevyžaduje samostatný generátor a může přímo využívat stejnosměrné napájení baterie vozidla, aby klimatizace běžela nepřetržitě. Není třeba se spoléhat na výkon motoru vozidla, což může výrazně ušetřit palivo a znečištění životního prostředí.

 

Rozumí se, že spotřeba paliva vznětového motoru se zdvihovým objemem 11 litrů je mezi 2 a 3 litry po dobu jedné hodiny při volnoběžných otáčkách, což odpovídá 13 až 19,5 RMB; zatímco náklady na používání parkovací klimatizace jsou pouze 2 až 3 RMB za hodinu. Pro přátele kamionů proto mohou parkovací klimatizace výrazně ušetřit náklady!

 

Zde přichází otázka. S parkovací klimatizací je vnitřek kamionu také chladný. Znáte všechna opatření pro parkovací klimatizaci?

 

 

  • Výstup vzduchu z parkovací klimatizace se doporučuje směřovat nahoru a směr výstupu vzduchu z klimatizace by se neměl libovolně nastavovat. Správný způsob je zapnout výstup vzduchu při zapnuté klimatizaci, protože studený vzduch klesne, což zvýší chladicí účinek.

 

  • Nepoužívejte klimatizaci příliš dlouho. Pokud je klimatizace zapnutá delší dobu, zvýší se zátěž chladicího systému, což není dobré pro zdraví. Můžete jej nejprve vypnout a po chvíli znovu zapnout. obrázek

 

  • Nespěte v zavřeném autě se zapnutou klimatizací. Kvůli špatné ventilaci v autě může oxid uhelnatý vypouštěný z motoru prosakovat do vozu, což může způsobit otravu oxidem uhelnatým.

 

  • Nejprve vyvětrejte a poté klimatizaci zapněte. Před jízdou v létě vyvětrejte a ochlaďte, než zapnete klimatizaci s vnitřní cirkulací, a dbejte na to, abyste střídavě používali vnitřní a vnější cirkulaci, aby se do kabiny dostal čerstvý vzduch.

 

  • Nejprve nastartujte motor a poté zapněte klimatizaci. Je také nutné vypěstovat si dobrý zvyk před jízdou nechat běžet motor před zapnutím klimatizace a při parkování vypnout klimatizaci před vypnutím motoru.

 

  • Nekuřte v klimatizovaném autě. Velký bratr, který kouří, musí dávat pozor~ Když jsou dveře a okna zavřené, kouř nemůže unikat, což dráždí oči a dýchací systém. Pokud ji nelze ovládat, nastavte ovladač ventilace klimatizace do polohy vypouštění.

 

Kromě toho musí každý zajistit bezpečnost elektrických obvodů při úpravě vozidla pro pohodlí a neměly by být opomíjeny detaily.

 
Naše továrna

 

Naše továrna se nachází ve městě Zibo v provincii Shandong. Továrna se rozkládá na ploše 100 akrů a má standardní tovární budovu o rozloze více než 80,000 metrů čtverečních. Má více než 20,{4}} metrů čtverečních vysoce standardních bezprašných dílen s konstantní teplotou a vlhkostí a zavádí moderní výrobní zařízení: švýcarské CNC obráběcí centrum, japonské obráběcí centrum pro soustružení a frézování, německá CNC bruska, japonská Mitutoyo trojrozměrný souřadnicový měřicí přístroj a plně automatické ultrazvukové čisticí prostředky a pokročilé montážní linky a je také vybaven technologicky vyspělou laboratoří pro simulaci prostředí pro elektrické klimatizační systémy vozidel.

productcate-1-1
 
FAQ
 

Otázka: Co je parkování AC?

A: Parkovací klimatizace je klimatizace, která nevyžaduje samostatný generátor a může přímo využívat stejnosměrné napájení baterie vozidla, aby klimatizace běžela nepřetržitě.

Otázka: Jaký je účel autokondicionéru?

A: Udržuje nás v chladu v parném letním vedru a zabraňuje tomu, aby se nám zamlžovalo čelní sklo. Klimatizace našeho vozidla může znamenat rozdíl mezi pohodlnou a nesnesitelnou jízdou.

Otázka: Jak často by se mělo AC dobíjet?

A: Každé dva roky
Většina automobilek doporučuje dobíjet klimatizaci každé dva roky. Ale mnoho faktorů může ovlivnit, jak často potřebujete dobíjet svůj systém, včetně klimatu, ve kterém žijete a jak často používáte klimatizaci.

Otázka: Co je parkování AC vs parkování DC?

A: AC=Když je zařízení připojeno. DC=Když zařízení využívá baterii.

Otázka: Jaké jsou dva typy parkování?

Odpověď: Kolmé parkování se provádí na místech označených v 90-stupňovém úhlu k obrubníku nebo budově. Umístěte své auto do středu parkovacího místa a otočte kola rovně. Paralelní parkování se obecně používá vedle obrubníku v prostoru mezi dvěma zaparkovanými auty.

Otázka: Mám nechat klimatizaci auta stále zapnutou?

Odpověď: Pokud je klimatizační systém příliš dlouho nečinný, pohyblivé části a těsnění se mohou stát porézní, zvyšuje se riziko ztráty chladiva a olej v kompresoru se může znehodnotit. To může vést k nákladným opravám a kratším intervalům údržby. Je však třeba se vyhnout krátkodobému provozu kratšímu než 10 minut.

Otázka: Měli byste vypnout klimatizaci v autě?

Odpověď: I když je obecně dobrým zvykem vypnout klimatizaci před vypnutím vozu, mohou se občas vyskytnout výjimky, jako je extrémně horké počasí, kdy krátké ponechání zapnuté klimatizace po vypnutí může poskytnout pohodlí.

Otázka: Jaké jsou nevýhody AC v autě?

Odpověď: Zatímco klimatizace auta má několik výhod, včetně zvýšeného komfortu, lepší kvality vzduchu a vyšší bezpečnosti, je důležité zvážit i nevýhody, jako je zvýšená spotřeba paliva, náklady na údržbu a potenciální dopad na životní prostředí.

Otázka: Kolik stojí dobití AC v autě?

Odpověď: Dobití AC se může pohybovat od 100 do 600 USD, v závislosti na typu systému a použitém chladivu.

Otázka: Mohu spustit klimatizaci v autě, když je zaparkovaný?

A: Je dostatek paliva a motor vašeho auta běží? Poté můžete nechat klimatizaci vašeho vozidla zapnutou tak dlouho, jak budete chtít. Na druhou stranu byste se tomu měli vyhnout, když je motor auta vypnutý. To proto, že během krátké doby spotřebuje téměř celou energii baterie.

Otázka: Jak mohu zajistit rychlejší vychladnutí klimatizace v autě?

A: Použijte režim recirkulace
Jedním ze způsobů, jak proces urychlit, je použít režim recirkulace. Tento režim uzavře přívod venkovního vzduchu a recirkuluje studený vzduch, který je již uvnitř vašeho vozu. Použití režimu recirkulace může pomoci vaší klimatizaci pracovat efektivněji a rychleji ochladit váš vůz.

Otázka: Jaké je nejlepší nastavení klimatizace auta?

A: Jdi nízko. Nastavení na nejnižší teplotu a nastavení ventilátoru zefektivní klimatizaci auta, bude méně vysoušet vzduch a může skutečně ušetřit nějaké palivo. proč tomu tak je? V typickém klimatizačním systému se vzduch ochladí na 38 stupňů.

Otázka: Jaký je časový limit pro parkování v DC?

Odpověď: Časové limity na měřičích jsou obecně dvě nebo čtyři hodiny, v závislosti na místě. Tato pravidla platí pro všechny měřené zóny kromě zón výkonnostního parkování (PPZ). PPZ jsou speciální měřené zóny, které se instalují ve frekventovaných oblastech.

Otázka: Jaké jsou aplikace klimatizačního systému?

Odpověď: Klimatizace zahrnuje kontrolu teploty, dusnosti, čistoty vzduchu a jeho přizpůsobení tak, aby vyhovovaly předpokladům útěchy lidí a/nebo některým mechanickým nezbytnostem. Klimatizace zahrnuje chlazení a odvlhčování v letních měsících; to se v zásadě provádí chlazením.

Otázka: Jaká je aplikace klimatizace do auta?

A: V létě udržuje auto příjemným chládkem a v zimě udržuje vlhkost na uzdě a zamlžuje se okna. Ale stejně jako mnoho věcí v autě, i systém klimatizace musí být správně provozován, ošetřován a udržován.

Otázka: Co je parkovací klimatizace?

A: Parkovací klimatizace funguje nezávisle na motoru vozidla, což znamená, že není třeba spotřebovávat žádné palivo, nevznikají žádné spaliny ani hluk. Je napájen z elektrické sítě vozidla a systém řízení napětí baterie chrání vozidlo před nadměrným vybitím baterie.

Otázka: Jaké jsou aplikace přenosného AC?

A: Venku. Pro recepční stany na venkovních akcích, jako jsou svatby a turnaje, představují přenosné klimatizace Air Cooled ideální řešení chlazení. Profesionální a amatérské sportovní týmy používají tyto systémy, aby udržely sportovce na okraji chladné, svěží a připravené hrát.

Otázka: Jaké jsou čtyři základní funkce automobilového klimatizačního systému?

Odpověď: Mezi čtyři hlavní funkce, které kompresor vašeho vozidla plní, patří:
Natlakování chladiva pro ochlazení vzduchu.
Snímání změn teploty uvnitř i vně auta.
Monitorování a řízení výstupu teploty.
Přesun vzduchu do kondenzátoru.

Otázka: Jaké jsou 3 důležité funkce klimatizace?

Odpověď: Klimatizace místnosti má tři základní funkce. Prvním je chlazení konkrétní oblasti, například místnosti, nikoli celého domova. Druhým je odvlhčení, odstranění vlhkosti ze vzduchu, abyste neseděli v chladném vlhkém prostředí. Třetí funkcí je filtrace vzduchu v domácnosti.

Q: Můžete spustit AC v zaparkovaném autě?

Odpověď: Můžete nechat klimatizaci v autě zapnutou, když váš motor běží, ale vaše auto je zaparkované, pokud nemáte málo paliva. Ale vyhněte se tomu, když je váš motor vypnutý, protože to vyčerpá veškerou energii vaší baterie.
Jsme profesionální výrobci parkovacích klimatizací v Číně, specializovaní na poskytování vysoce kvalitních produktů a služeb. Srdečně vás vítáme, abyste si z naší továrny koupili přizpůsobenou parkovací klimatizaci za konkurenceschopnou cenu.

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz